为什么冬季汽车难启动？如何解决？

老司机都知道，到了冬季，由于气温低，汽车会比其他季节更难启动，如何解决这个问题呢？

首先，我们分析一下原因：

一、电瓶被冻住，能力下降。

1.     电瓶释放电流能力下降。低温下，电瓶内电解液的体积加大，此时电解液浓度变大，蓄电池电化学极化加剧，导致内阻增大，进而使得电瓶放电的电流下降。

2.     电瓶电力储存量下降。由于电解液粘稠度加大，电解液需渗透至极板当中参与化学反应的难度加大，那么，参与反应的电解液变少，电池的容量就会降低，表现出蓄电池电压下降。

3.     电瓶损坏。如果温度下降到零下20度以下，电解液可能凝固，进而膨胀，导致电池极板变形，电池槽破损。

那么，如何在冬季正确启动呢？

起动机每次启动时间不得超过5秒，若第一次启动不成功，至少要间隔2分钟才进行第二次启动，以便蓄电瓶得到恢复。如果一次启动时间远远超过5秒，二次启动间隔少于2分钟，会造成蓄电池的使用寿命大大降低，甚至将电瓶放坏。因此，在冬季冷车启动时，最好能先对发动机进行保温和预热，以减少启动次数。

二、机油粘度大，让发动机阻力增大

冬天温度低，机油粘度增大，导致机油的流动性变差，汽车冷启动时摩擦阻力变大，使得火花塞需要更高的点火能量，进而要求蓄电池有更高的电量支撑。

因此，除了电瓶因素，冬季使用一些流动性比较好的机油，可以在冬季开车时更容易启动。

三、积碳问题。

喷油嘴、火花塞、节气门等部位都会附着积碳，造成堵塞，让汽油的雾化效果下降，会增加冷启动车的难度。

如何预防积碳呢？不可以熄火太快。对于长时间开车的朋友们开车来讲，只要到了目的地，基本上就会直接停车熄火，而这种行为是错误的，要知道车子在停下来的时候，还有部分的燃油没有来得及燃烧，就会因为熄火慢慢冷却下来，然后在沉积下来，如果一直下去，那么积碳就会增加。所以正确的做法是在停车后，稍等个1分钟或者30秒后再熄火，这样会更好一些。

及时保养爱车也很重要，可以帮您预防掉很多麻烦问题。

总而言之，不管是汽油车，还是柴油车，冬天时都需要更大的电力去启动汽车，最好能常备一个汽车应急启动电源，防患于未然。汽车需要时，可以启动汽车，平时还能应急照明，给手机充电，不仅具有洪荒之力，还能一机多用。